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“左行右立”是一个陷阱。留出一条通道,忽略了行走于电梯上其实是高风险行为。

信息来源:西安电梯厂家  |   发布时间:2019年07月16日
      搭乘自动扶梯,右侧站立,让出左侧通道,方便有急事的乘客行走。这就是风行一时的“左行右立”,看上去很合理,还曾是“国际惯例”。事实上,“左行右立”是一个陷阱。留出一条通道“诱导”乘客在电梯上步行,忽略了行走于电梯上其实是高风险行为。
      一旦电梯因电压不稳而突然减速,或者扶梯齿轮夹到异物导致电梯突然停顿,如果乘客此时正在行走,很容易失去平衡摔倒。甚至还有人因为在自动扶梯上行走撞倒他人而吃官司。
      一年多前,上海铁路运输中级法院就终审判决了一起因为在自动扶梯上走动引发的纠纷案。一位五十多岁的女士带着侄女乘坐地铁,两人乘上行自动扶梯。当时后面有位男乘客,他想要超越前面的女士的8岁侄女。女士发现了男乘客想要向前的意图,将侄女拉过避让。但那时侄女已经被男乘客碰撞,站立不稳。女士为保护侄女,身体失去平衡,从扶梯上摔倒。事后,医院诊断女士为胫腓骨干骨折,并进行了手术。经鉴定,其左腿受伤较重,构成了一定程度的伤残。
      男乘客被告上法院,被要求赔偿各种损失费22万元。法院认为,男乘客从女士的侄女右侧强行通过,将侄女挤向女士,导致女士为搀扶侄女而摔倒并造成后果,肇事者应当承担赔偿责任。在酌情确定了女士因受伤产生的各项费用后,法院最后判决男乘客赔偿受伤女士各种费用11万余元。
      “左行右立”会加重电梯磨损禁止“左行右立”,也有科学依据。
      西安乘客电梯厂家专家介绍:“在电梯上快速行走,不仅容易碰擦到人,引发安全事故,而且只站在扶梯右边,受力平衡被打破,必然会加重电梯磨损,增加电梯养护的难度。”
      据调查,80%以上的扶梯,其右侧梯级链明显比左侧磨损严重,导致梯级轻微倾斜。而且和普通的楼梯相比,电梯梯级更高,高于楼梯近6厘米,电梯梯级最多站两个人,乘客在运动的电扶梯上面行走或奔跑,容易踏空或被绊倒。
      这样的要求并非上海独有,天津、南京、西安等城市也放弃了“左行右立”的提法。西安电梯厂家翻查数据,早在2017年,广州地铁已不再倡导电动扶梯“左行右立”。

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